Перетяжка и ремонт
мягкой мебели в Алматы
Заказать обратный звонок
Выезд замерщика Бесплатный выезд мастера-сметчика на осмотр
Доставка Перевезем вашу мебель на ремонт и вернем обратно
Ремонт механизма качания от 5 500 тнг.
Ремонт пятилучевой крестовины от 4 000 тнг.
Стоимость услуги рассчитывается индивидуально. Ориентировочно от 2 500 тнг.
Стоимость наших услуг не изменяется в процессе работ. Вы оплачиваете именно столько, сколько зафиксировано в договоре
от 1 000 ₸
Демонтаж и замена колес (шт)
1 000 ₸
Замена подлокотников (шт)
1 500 ₸
Замена крестовины (пятилучья) (шт)
1 000 ₸
Замена пиастры (шт)
1 000 ₸
Замена перманент-контакта (шт)
1 000 ₸
Замена газлифта (газпатрона) (шт)
1 000 ₸
Замена управляемого газлифта (шт)
2 000 ₸
Ремонт перманент-контакта (шт)
6 000 ₸
Ремонт газлифта, гидравлики, подъемного механизма (шт)
7 500 ₸
Ремонт крестовины (пятилучья) (шт)
8 000 ₸
Ремонт креплений (шт)
2 500 ₸
Ремонт или изготовление металлоконструкций (шт)
2 500 ₸
Ремонт обивки (перетяжка) офисного кресла (шт)
7 000 ₸
Укрепление каркаса (шт)
5 000 ₸
от 7 000 ₸
Перетяжка офисного кресла
Расход материала: 1−3 мп7 000 ₸
Перетяжка компьютерного кресла
Расход материала: 2−4 мп10 500 ₸
Перетяжка кресла руководителя
Расход материала: 3−5 мп14 000 ₸
от 4 000 ₸
Перетяжка спинки кресла
Расход материала: 1−2 мп6 000 ₸
Перетяжка подлокотников кресла
Расход материала: 1.5−2.5 мп8 000 ₸
Перетяжка сидения кресла
Расход материала: 0.5−1.5 мп4 000 ₸
Делаем оригинальную мебель по персональным заказам и размерам
от 6 000 ₸
Ремонт диванов
от 15 000 ₸
Ремонт кроватей
от 1 600 ₸
Ремонт стульев
Пошив чехлов
от 7 500 ₸
Механизмы трансформации
от 13 500 ₸
Каретная стяжка
от 6 000 ₸
Ремонт диванов
от 15 000 ₸
Ремонт кроватей
от 1 600 ₸
Ремонт стульев
Пошив чехлов
от 7 500 ₸
Механизмы трансформации
от 13 500 ₸
Каретная стяжка
Чаще выходят из строя подвижные механизмы кресла. Основные причины поломок: длительная или небрежная эксплуатация кресла, избыточный для данной модели вес тела, некачественная сборка деталей (заводской брак).
Основные методы ремонта: при помощи сварки, склеивания или спайки механизмов, замена детали. Наличие комплектующих в продаже позволяет производить ремонт самостоятельно. Для гарантированной починки кресла лучше пригласить квалифицированного специалиста.
Наиболее часто повреждаются пятилучья изготовленные из пластика.
Признаки: трещина стального кольца, не удерживается газлифт, в посадочном месте крестовина расходится.
Причины: производственный брак или неравномерное распределение веса.
Что делать: заменить крестовину или пятилучье.
Причины: испорчено отверстие для крепления роликового штока, нет стопорного кольца на ролике, испорчен посадочный штырь.
Что делать: заменить крестовину.
По статистике, через 6 месяцев эксплуатации кресла, возможна поломка лучей изготовленных из пластика. У крестовин из металла повреждения могут возникнуть через 1−2 года.
Что делать: необходима сварка металлических деталей или склеивание пластмассовых. Заменить пятилучье.
Совет: лучше приобретать крестовину с бо́льшим общим диаметром.
Ремонт офисного кресла в мастерской
Исключены доплаты и наценки в процессе и после ремонта
Газлифт (пневмопатрон, газпатрон) — механизм, регулирующий высоту кресла. Самая сложная из поломок.
Признаки: при посадке человека кресло опускается (проваливается), при вставании — самопроизвольно поднимается.
Что делать: обязательно заменить пневмопатрон.
Признаки: при нажатии на рычаг подъема кресло не двигается. Рычаг не касается кнопки газлифта.
Что делать: разъединить механизм с газ-патроном. При помощи слесарных инструментов направить кончик рычага к середине отверстия.
Признаки: сидение кресла раскачивается из стороны в сторону.
Что делать: заменить стопорную защелку или газлифт. Если защелка слетела, ее необходимо сразу надеть.
Признаки: в результате давления в крестовине образовывается трещина, способствующая опущению пневмопатрона.
Что делать: заменить крестовину.
Ремонт газлифта офисного кресла
Внимание! Не рекомендуем производить замену газлифта своими руками, со временем механизм сильно уплотняется с крестовиной.
Выполняем работы любой сложности
Элемент соединяющий шток газлифта с основанием сидения кресла. Применяют в недорогих креслах.
Признаки поломок: при нажатии на рычаг кресло не опускается — сломан рычаг пиастры, у сидения большой люфт — разбито крепление, скрип кресла (появляется чаще после 2−3 лет эксплуатации), раскрутка винтов, деформация сварного шва, кресло не качается или качается рывками.
Что делать: заменить механизм. При повышенном трении деталей (скрип) используют смазку ВД-40 — проблема должна исчезнуть через 24 часа. При лопнувшем сварном шве — замена пиастры.
Более дорогой вариант механизма качания. Чаще применяется для директорских кресел, способен регулировать наклон кресла под вес сидящего человека, выдерживает груз массой до 130 кг. Диапазон качания 95−135 градусов.
Признаки поломок: кресло не поднимается вверх. Сидение наклонено вперед или слегка вправо — проломился металл. Невозможность фиксации наклона спинки — сломалась или согнулась лапка.
Что делать: заменить механизм. При скрипе можно использовать смазку ВД-40.
Самый удобный и дорогой асинхронный механизм качания кресла. Спинка и сиденье отклоняются независимо друг от друга, повторяя движения сидящего.
Признаки поломок: резкое отклонение до упора без должной регулировки жесткости — выход из строя фиксатора, либо слом опоры регулятора жесткости.
Что делать: заменить механизм (начинки мультиблока нет в продаже вообще). Если нет повреждения корпуса и несущей внутренней части, то можно оставить механизм в постоянном режиме качания, регулируя нагрузку винтом регулировки жесткости.
Элемент соединяющий сидения и спинки кресла. Позволяет регулировать высоту спинки, наклон и глубину сидения.
Признаки поломки: при закреплении винта не фиксируется спинка в рабочем положении — трещина винта или его корпуса, срыв резьбы.
Что делать: заменить деталь.
Регулирует положение спинки кресла, для постоянной поддержки спины. При закручивании пружины спинка приобретает более жесткий наклон. В некоторых моделях работа пружины регулируется тремя винтами («Престиж»).
Признаки поломки: самопроизвольное раскручивание винтов, невозможность регулировки жесткости пружины под вес сидящего.
Что делать: снять винты, в отверстия закапать клей ПВА, винты закрутить приложив усилие. Дать несколько часов клею засохнуть — кресло в это время не использовать!
Механизм качания Мультиблок
Механизм качания Топ-ган
Механизм качания Пиастра
Пружинно-винтовой механизм качания
Перманент контакт
Вы можете прислать нам фото своей мебели, чтобы получить точную стоимость работ
Работаем в данной сфере с 2022 г, сдали более 1 400 заказов. К работе допускаются только компетентные сотрудники с многолетним стажем
Филимонов Максим
Бюджет
10 000 ₸
Сроки
3 дня
Головин Игорь
Бюджет
5 000 ₸
Сроки
1 день
Ларин Дмитрий
Бюджет
14 000 ₸
Сроки
1 день
Подробная схема работы по ремонту мебели нашими специалистами. Все работы по исполнению заказа начинаются вовремя и заканчиваются в строго установленные сроки. Без срывов и цейтнотов
1. Заказ услуги
Сформируйте заявку на сайте или просто позвоните +7 (717) 269-88-95
2. Выезжаем на осмотр
Мастер-сметчик выедет к вам домой или офис на осмотр и замеры
3. Подписываем договор
Согласуем условия, составим смету и заключим официальный договор
4. Перевозим мебель
Разберем и перевезем вашу мебель на ремонт за счет компании
5. Проведение ремонта
К работе допускаются только надежные мастера с многолетним стажем
6. Доставка мебели
Упакуем мебель и в удобное для вас время вернем обратно
Email:
almaty@mebelnik.net